El pasado miércoles 20 de mayo Carcross Argentina llevó a cabo en el autódromo de San Andrés de Giles la primera prueba del auto que será parte de su clase mayor, equipado con un motor de 800cc y cuatro cilindros en línea, el cual eroga una potencia de unos 120 hp.
Juan Antonio Perea fue el piloto encargado en dar los giros iniciales con esta flamante unidad íntegramente construida por Héctor “Tito” Pérez dentro de las normas FIA dentro del programa “Affordable Cars” (Autos accesibles) de la máxima entidad del automovilismo mundial.
Luego del ensayo Perea comentó: “Lo sentí muy firme y muy lindo para manejar. Sus reacciones, aceleración, cambios de dirección, son realmente muy buenas. Su relación peso-potencia es ideal para que se generen grandes espectáculos, eso sumado también al ruido que genera el motor, que alcanza unas 11.000 rpm., creo que el público y los pilotos lo van a disfrutar mucho”.
Perea, Campeón Argentino de Rally 1996 de la Clase A6, destacó que: “Este es el resultado de trabajo de casi tres años, cuando comenzó a tomar forma todo este proyecto. Desde el primer momento creí plenamente en la capacidad profesional y técnica de Tito Pérez para hacer todo el desarrollo del auto desde cero, siempre dentro de lo que son las normas de la FIA. Conocí la categoría en Europa e inmediatamente me di cuenta que era el tipo de automovilismo que faltaba en Argentina, por costos operativos y lugares para hacer las carreras. Ahora vamos a trabajar de lleno para organizar el campeonato 2027, aunque antes de fin de año haremos algunos eventos tipo de prueba o exhibición”.
La principal diferencia entre las clases de Carcross Argentina está en su motorización, ya que Carcross utiliza una planta impulsora de 800cc y 120hp mientras que Carcross2 empleará motores de 600cc y 80hp. Más adelante se incorporará Carcross3, que tendrá un motor menos potente y será la categoría de aprendizaje rumbo a las clases superiores.
En las próximas semanas se realizarán más ensayos con los ambas unidades, los cuales serán tripuladas por pilotos que ya han demostrado su interés en correr en Carcross Argentina.
También se está trabajando en las posibles sedes de las primeras competencias que se realizarán en el segundo semestre de este año.

